q345合金管柳林GB/T14975-2002（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。潛能課程 GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。管理部 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。中間商 API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），柳林q345合金管是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，JTBX5Y1IA45MS其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，柳林q345合金管以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。制度 API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。技術服務部 管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。安裝工程 制度 安裝材料表柳林q345合金管

q345合金管柳林精軋管的用途：安全生產 冷軋精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船舶、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐等領域。安全要求 精軋管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)報價表 檢驗項目 真空退火優質彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材，不銹鋼制品及鈦合金材，柳林q345合金管作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低，則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發及加速熱傳導，一般采用載氣加熱(保溫)法，并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應采用氬氣。制程巡檢 包裝 真空淬火真空淬火爐按冷卻方法分為油淬和氣淬兩類，按工位數分為單室式和雙室式，904山\畏嘲均屬周期式作業爐。真空油淬爐都是雙室的，后室置電加熱元件，前室的下方置油槽。工件完成加熱、保溫后移入前室，關閉中門后向前室充入惰性氣至大約2．66%26times;lO ～1．01%26times;10 Pa(200～760mm汞柱)，入油。油淬易引起工件表面變質。由于表面活性大，在短暫的高溫油膜作用下即可發生顯著薄層滲碳，此外，柳林q345合金管碳黑和油在表面的粘附對簡化熱處理流程很不利。真空淬火技術的發展主要在于研制性能優良、工位單一的氣冷淬火爐。前述雙室式爐亦可用于氣淬(在前室噴氣冷卻)，但雙工位式的操作使大批量裝爐的生產發生困難，JK0VKXX97QG3P柳林q345合金管也易在高溫移動中引起工件變形或改變工件方位增加淬火變形。單一工位的氣冷淬火爐是在加熱保溫完成后在加熱室內噴氣冷卻。氣冷的冷速不如油冷快，柳林q345合金管也低于傳統淬火法中的熔鹽等溫、分級淬火。因而，不斷提高噴冷室壓力，柳林q345合金管增大流量，以及采用摩爾質量比氮和氬小的惰性氣體氦和氫，柳林q345合金管是當今真空淬火技術發展的主流。70年代后期將氮氣噴冷的壓力從(1～2)%26times;10Pa提高到(5～6)%26times;10Pa，使冷卻能力接近于常壓下的油冷。80年代中期出現超高壓氣淬，用(10～20)%26times;10Pa的氦，冷卻能力等于或略高于油淬，已進入工業實用。90年代初采用40%26times;10Pa的氫氣，接近水淬的冷卻能力，尚處于起步階段。工業發達國家已進展到以高壓(5～6)%26times;10。Pa氣淬為主體，而中國產氣淬一些金屬的蒸氣壓(理論值)與溫度的關系則尚處于一般加壓氣淬(2%26times;10Pa)型階段。品質保證 安裝材料表 質量檢驗報告柳林q345合金管

q345合金管柳林采用低氫擴散性和低氫溶解度的鍍涂層一般認為，柳林q345合金管在電鍍Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb時，滲入鋼件的氫容易殘留下來，柳林q345合金管而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金鋼管鍍層具有低氫擴散性和低氫溶解度，柳林q345合金管滲氫較少。在滿足產品技術條件要求的情況下，柳林q345合金管可采用不會造成滲氫的涂層，IG6EUYAFYCCYP如機械鍍鋅或無鉻鋅鋁涂層，68O9TAZ92YWX7不會發生氫脆，耐蝕性高，柳林q345合金管附著力好，柳林q345合金管且比電鍍環保。報價表 【3】鍍前去應力和鍍后去氫以消除氫脆隱患若零件經淬火、焊接等工序后內部殘留應力較大，柳林q345合金管鍍前應進行回火處理，回火消除應力實際上可以減少零件內的陷阱數量，從而減輕發生氫脆的隱患。品質提升 【4】控制鍍層厚度，HXMB4HNB1AT94由于鍍層覆蓋在緊固件表面，柳林q345合金管鍍層在一定程度上會起到氫擴散屏障的作用，這將阻礙氫向緊固件外部的擴散。當鍍層厚度超過2.5μm時，氫從緊固件中擴散出去就非常困難了。因此硬度<32HRC的緊固件，鍍層厚度可以要求在12μm；硬度≥32HRC的高強度螺栓，柳林q345合金管鍍層厚度應控制在8μmmax。這就要求在產品設計時，柳林q345合金管必須考慮到高強度螺栓的氫脆風險，合理選擇鍍層種設備管理 第一：除銹等級，對于合金管常用的環氧類，乙烯類，酚醛類等防腐涂料的施工工藝，NS3BJT7MW4C8A一般要求的都是將合金管表面達到近白級，通過實踐得出的證明是，用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮，銹還有其他的污物充分的滿足了防腐層和合金管的附著力要求，柳林q345合金管而噴射除銹工藝可以用較低的費用就可以穩定可靠的使質量達到近白級的條件。品質保證 變動成本 品質部柳林q345合金管

，包裝 車間成本